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勞動部今(24)日表示,於2013年底遭大量解僱的收費員,無論自救會會員或非會員皆有補貼專案的適用,且第一階段已補貼884名收費員15萬元;勞動部呼籲其他有意申請的收費員,在備齊資料後再提出申請。
約40名非自救會會員的國道收費員今(24)日赴勞動部陳情,要求政府於執行國道收費員補貼專案時,應秉持公平、公正及合法方式一視同仁積極處理。
對此,勞動部回應,目前已經政府、收費員及專家學者所組成的審核小組,依補貼要點規定,逐案審核各收費員需社會協助情事,公平合理的核定補貼費用。
此外,勞動部指出,今日已發放第一階段補貼費用,包括自救會、非會員者共有884名收費員可領到15萬元;第二階段則將於審核完畢後,在3月31日前全數發放。
勞動部再次重申,補貼專案所需的6億元已全數進入補貼專戶,政府將會依承諾發放補貼,而自救會也應協助會員於專案審查期間,盡速依要點補足申請文件,避免專案結束後影響會員相關補貼權益。
至於自救會反對依要點審核補貼費用的意見,勞動部表示,如對於依補貼要點規定發給補貼費用有任
訂房系統何意見,願意隨時與自救會面對溝通,若會員有任何疑義,也可直接向勞動部洽詢(02-85902827~830)。
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針對年金改革議題,副總統陳建仁昨在臉書發表千字文,回應前立委林濁水及沈富雄的質疑,認為兩人應該是多慮了。對此,沈富雄今(5)日在臉書回應表示「放慢馬步終究難逃墜崖」。
沈富雄指出,受到蔡英文總統的肯定,陳建仁副總統一圖接一圖,畫完「瘦鵝下蛋」,再畫「懸崖勒馬」。
沈富雄說,一圖勝千言萬語,副總統想要表達的是,年金改革後,馬不墜崖,「墜崖」者,破產也。原先預計墜崖的時間,公保是2031年、勞保2027年,改革後,各延遲13及9年,距今分別是27及19年,這怎麼會不「墜崖」呢?
沈富雄表示,「懸崖勒馬」圖無法自圓其說的道理很簡單,50年不墜崖的平準費率,公保是36.9%、勞保是27.3%,而修法的最高費率只到18%,年改會對勞保費率更是色不厲而內荏,見光第二天,就主動改口為先到12%再檢討,到底見崖勒馬了沒有?陳副總統也許不察,但年改會心裡應該有數。
沈富雄強調,一勞永逸的方法,是把懸崖填滿,薛承泰教授就說過把它填成大土坑,馬可墜而不傷,但這要比「愚公移山」難上萬倍,以目前的科技,但聞先進的剷土機可把山頭剷平,卻沒聽過可把懸崖填滿,可以想得到的方法有二:(一)立刻執行50年平準費率27.3%,(二)人口結構馬上翻轉,每對夫妻開始生6個小孩或更多。這都是緣木求魚或天方夜譚,因此,「崖」永遠在,是揮之不去的。
沈富雄說,再把副總統的「勒馬」觀點放在「年改會版」的框架中檢討,則陳建仁的示意圖是經不起檢驗的:
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