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前一陣子才因為軍公教18趴優存、公股銀行13%優存爭執不休的年金改革,其中一部分,就是要處理過去公務員,以及身為準公務員的公股員工退休年齡過早問題,為了讓年金可以維持不至於短期破產,延後退休年限為其中一個解方。而現在,這些公股卻是反其道而行,趕在被改革之前讓這些員工拿著大把鈔票回家,卻絲毫不在意是否為人民的納稅錢,這些公股銀行這樣任意揮霍,還能以守護「全民資產」自居嗎?
延伸閱讀:「能混就混、能撈就撈」陳庚金要軍公教一起拖垮政府
公股銀行在人民心中,已經和效率不佳、服務態度差劃上等號。長期以來,這些公股憑藉著政府的特許和壟斷,退休的政府官員與公股高層形成特殊利益集團,更被指為「財政幫」、「金融幫」,不僅營運績效低,又時常需政府出資救援,面臨金融創新的挑戰,往往落後民營一大截,內部金融監理的出包更層出不窮,兆豐先前因洗錢疑案被重罰57億,彰銀最近也因違反洗錢防治機制遭罰180萬。對比彰銀日前喊出要當台灣最佳銀行,更顯得諷刺。
因此,與其坐等這些公股慢慢排毒,不如開放民營的力量介入改善。彰銀經營權之爭,目前已演變到彰銀要把台新排擠出去的局面,如同病體對疫苗的抗拒效應。如果政府不了解公股先天的體質,本來難以適應競爭越發激烈的金融環境,那麼台灣的金融發展,就會像是病入膏肓的公股一樣,總有一天會惡化到回天乏術的地步。
※作者從事銀行業
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中國時報【呂雪彗╱台北報導】
《前瞻基礎建設特別預算》案預定3月中旬送立法院,行政院在城鄉建設中新增10項幸福工程,包括公共服務中心、舊市區再造、生活圈道路改善、在地型產業園區、複合型公共住宅等,規模約1400億元,其中700多億元將納入特別預算規畫,以求短期內讓民眾有感。
林揆上周六盤點10大幸福工程,據悉,由於前瞻基礎建設皆屬中長期計畫,因此政院與地方政府盤點後,要求部會擬訂「投入經費少,短期效益大,貼近人民生活可讓民眾有感」的建設計畫,作短期調節之用,未來開放各縣市提案爭取經費。
交通部將規畫改善停車問題、提升道路品質、改善危險及瓶頸路段交通建設等三項。交通部原並不同意地方政府提出興建停車場計畫,認為與推動公共運輸政策互相矛盾,但林揆裁示,若改善停車空間規劃具全國示範性,就不必排斥。
內政部規畫的公民會館中心,決定更名擴大為「公共服務中心」,和社區型C級長照結合、兼具老人照顧。
另內政部規畫結合社會住宅與新創聚落基地,採複合型功能,鼓勵地方興建。此外,以都更概念,就市鎮區塊加速投入道路及教育等公共建設,強化舊市區發展機能,引進私人企業投資。
經濟部將規畫在地型產業園區。政院人士說,很多鄉鎮的都市計畫仍有工業區未開闢,這次將鼓勵地方開闢,讓就業與居住就近在產業園區,帶動在地型產業發展。
教育部則規畫運動休閒設施改善,例如善用河邊空間,也不排除新建運動場館。至於校舍改建部分,可規畫地下停車場,多餘教室可供規畫老人照顧等相關社福設施。
此外,文化部也將規畫文化資產保存及充實地方人文資源等二大項,讓補助地方保存文資規模得以擴大。
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